品牌:IFM | 工作温度:-25…80 °C℃ | 材料:不锈钢型 |
型号:BI2-M12-AN6X-H1141 | 数量:180 | 封装:全新 |
批号:2022 | 产地:德国 | 质保:一年 |
货期:现货 | 包装单位:1件 | 工作电压:10…30 VDC |
接口:M12 | 输出性能:常开触点, PNP | 工作距离:1-15mm |
输入和输出总数:1 | 安装方式:齐平/非齐平 | 通信接口:IO-Link |
防护等级:IP68 | 可售卖地:全国 |
图尔克RFID在汽车识别中的端到端应用
准时化顺序供应(JIS)生产的挑战
汽车工业中的准时化顺序供应(JIS)生产要求持续提供每个车辆的所有当前位置信息。除了部件外,车身也配备RFID标签。这些标签通常安装在轮拱上。直接由控制系统用于分配生产步骤和部件的车辆识别代号就储存在这些标签中。由于是金属环境,因此通常会出现可能导致过冲或读取孔的反射。
使用单个标签的跨系统标识
在车身构造区域的个生产步骤中,每辆车都已经安装了一个特别耐用的RFID标签,如TW865-868-Q30L50-MHT-B332,该标签适合直接安装在金属上。基于PCB的耐用硬标签安装在车身后部,从个生产步骤到喷漆车间,再到组装,再到订单准备和装运,都伴随着车辆。高温标签具有56字节的EPC内存,用于跟踪长序列号(如VIN),以及256字节的广泛自由可用内存,用于按时间顺序记录生产过程和部件,直至最终组装。
智能生产的标准化数据
标签实现了无缝数字化生产和物流。所有系统的数据集中记录在车辆上。只需要一种识别技术,每个系统都可以从RFID的芯片读取信息,还可以在其上存储新数据。因此,标签上的标准化车辆信息确保可以在所有系统中识别车辆信息。
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